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105N a poussé les moteurs cylindriques de bobine acoustique de réponse élevée pour l'équipement automatisé

  • 105N Thrust High Response Cylindrical Voice Coil Motors For Automated Equipment
  • 105N Thrust High Response Cylindrical Voice Coil Motors For Automated Equipment
  • 105N Thrust High Response Cylindrical Voice Coil Motors For Automated Equipment
Lieu d'origine Suzhou, Chine
Nom de marque SUPT MOTION
Certification CE, ISO9001
Numéro de modèle VCAR0105-0164-00A
Quantité de commande min 1 pièce
Prix $60-$120 / Piece
Détails d'emballage Boîte de marque SUPT MOTION avec insert en mousse antistatique, carton ondulé de qualité export
Délai de livraison 3 à 5 jours pour les échantillons, 15 à 25 jours pour les commandes groupées
Conditions de paiement T/T
Capacité d'approvisionnement 5000 pièces par mois
Détails sur le produit
Numéro de modèle VCAR0105-0164-00A Type de moteur Moteur à bobine mobile cylindrique
Pic 105N Force continue 35,4N
Total total 16.4 mm Voltage maximal 20,1 V CC
Constante du champ électromagnétique de retour 11,5 V/m/s Poids de la bobine 150g
Diamètre du stator 60.4mm Longueur totale 40.4 mm
Classe d'isolation Classe H
Mettre en évidence

moteur à bobine vocale à réponse rapide

,

Constante de temps mécanique de 1 ms

,

Mouvement linéaire à haute accélération
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Description de produit

Vue d'ensemble du produit

Le VCAR0105-0164-00A est un moteur à bobine vocale cylindrique spécialement conçu pour le contrôle de mouvement à grande vitesse.Il utilise le principe de la bobine mobile pour convertir directement le courant électrique en poussée linéaireCette conception à entraînement direct élimine les contre-réactions et la conformité mécanique,permettant au moteur d'accélérer rapidement et de se stabiliser à la position cible en environ une milliseconde.
Cet actionneur à bobine vocale est nommé à 20,1 V CC, offre une poussée maximale de 105 N et a une course totale de 16,4 mm, ce qui le rend approprié pour des tâches de positionnement à courte course et à grande vitesse.Un ensemble d'aimants en néodyme à haute énergie et une bobine de faible masse sont intégrés dans le boîtier cylindrique, maintenant ainsi une faible masse en mouvement et une accélération élevée.
Chaque unité est enroulée et équilibrée sous un contrôle strict du processus pour assurer une force de sortie cohérente dans toutes les unités.Le moteur à bobine vocale accepte de simples commandes de courant et génère une fluidité, force contrôlable sur toute la plage de course, rendant le servo-tuning simple et intuitif.

105N a poussé les moteurs cylindriques de bobine acoustique de réponse élevée pour l'équipement automatisé

Solution

De nombreux appareils automatisés connaissent des temps de cycle prolongés en raison de systèmes d'entraînement lents et indirects.qui ralentissent les temps de réponse et rendent le positionnement précis difficile.
Ce moteur à bobine vocale résout ce problème en appliquant une force directement sur la charge.ou contre-réaction mécanique; par conséquent, les commandes pas à pas peuvent être exécutées et stabilisées en environ une milliseconde sans oscillation.
La force est proportionnelle au courant, ce qui rend les courbes d'accélération et de décélération faciles à concevoir et répétables.Pour les applications axées sur le débitIl s'agit d'une méthode pratique permettant de raccourcir les temps de mouvement et de stabilisation et d'améliorer la productivité de l'équipement.ou lubrification de la boîte de vitesses, cette approche à entraînement direct simplifie également la maintenance.

Les spécifications

Paramètre Valeur
Modèle de produit Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement.
Type de moteur Moteur à bobine vocale cylindrique
Force maximale 105N
Force continue à 25°C 35.4N
Traction totale 16.4 mm
Voltage maximal 20.1 V de courant continu
Constante du champ électromagnétique arrière 11.5 V/m/s
Sensibilité à la force 11.5 N/A
Poids de la bobine 150 g
Diamètre du stator 60.4 mm
Longueur totale 40.4 mm
Classe d'isolation Classe H
PRoduct Modèle Force maximale
(N)		 CForce continue
à 25°C ((N)		 TTraumatisme
(mm)		 Max Voltage
(V)		 B. Pouracc constante de champ électromagnétique
(V/m/s)		 Whuit de la bobine
Le montant de l'aide		 Sle diamètre(mm) Til Longueur
(mm)
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 0.88 0.28 6.4 6.9 0.29 3 9.5 17.7
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 0.73 0.42 1 4.8 0.6 2.7 24 11.2
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. 2.55 0.81 12.7 11.6 0.77 6.6 12.7 24
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 6.2 1.9 3.9 6.6 1.12 7.9 20 17.2
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 6.2 2.6 5 15.7 3.57 8.2 25 18.2
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. 7.2 2.4 4 7.5 1.88 7 14.2 23
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 7.8 2.5 6.4 9.9 1.5 7.2 19.1 23.8
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 7.1 2.3 12.7 12.8 1.6 11.4 19.1 27
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 11.4 2.1 5 11.8 3 11.2 24 17.2
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 10.5 2.9 10 43.8 3.5 20 31 26.8
Le nombre total de personnes concernées30-00A 13 3.5 3 16 3.5 12 25 21
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. 13 4.2 7.2 26.6 5.72 16.2 26.2 24.7
VCAR0014- 0250-00A 14 4.5 25 26.5 3.9 35 25.4 44.2
Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes. 15 6.5 6.2 26.2 9.75 14.8 33 25.6
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 22 6.6 9.8 24.7 5.8 20 34.1 35
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. 22 11.4 44.8 14.3 4 52 48 75.7
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 25.3 8 63 50.6 5 68 31.8 83.1
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 29.4 4.73 15 40.5 7.4 27 30 31
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 32 8.9 5 29.3 7.1 48 40 41.7
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 33 8 9.9 24.3 5.87 23.5 36 26.7
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 33 13.5 22.4 26.7 6.8 69 58 72
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 35 11 9 26.4 9 33 25.4 44.3
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 35 15.6 10.5 11.9 5 91 50 67
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 44 16.3 4 18.3 8.9 46.5 53 21.2
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. 44.1 17.7 5.9 14.3 8 43 46 22
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 44 13.7 7.5 16.8 7.6 38.6 31.1 35.9
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 44 11.7 24.9 44.9 8.88 65.9 38.1 51.3
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 70 27.3 14.9 26.9 17.7 79 43 53.7
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de la pièce 75 30 20 26.2 15.2 65 70 38.7
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 80 35 12.9 27.7 18 149 49 53.8
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. 87 21.67 6.2 34.5 12.7 45.2 43.1 34.9
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 87 17.5 56.3 63.4 8.1 177 72 110
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. 105 35.4 16.1 20.1 11.5 150 60.4 40.4
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 110 37.4 38 23.2 9 150 60.4 60.4
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 113 35 8.9 31 17.5 125 73 27.5
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 115 30.1 6.5 35 17.3 52 40 58
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure de l'équipement. 130 40 31 30.4 20.5 280 75.6 56.5
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. 140 42.2 15 33.4 26.6 80 53 53.7
Le nombre d'unités utilisées est déterminé par le système de mesure. 210 66.2 25.4 56.6 28 230 43.7 111.8
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. 262 111 11.2 35.1 41 285 71 64
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure. 262 112 24.9 28.2 26 785 66 109.1
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 294 56.8 49.8 114 24.5 685 93 136.9
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. 436 147.6 18.7 40.7 40.7 648 80.4 91
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. 436 167 25 31.6 37.2 775 78.4 110
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation. 436 142.6 37.3 38 29.8 1050 76 163
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. 980 605 24.9 41.5 104 1426 126 134.5
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. 1351 376.8 31 73.5 68 1071 110 143.7

Application du projet

Cet actionneur à bobine vocale est largement utilisé dans les mécanismes de pick-and-place, le traitement des semi-conducteurs, les systèmes de distribution, le tri à grande vitesse, l'actionnement des vannes, la mise au point optique et les tests de vibration,parmi d'autres domainesDans la robotique, il conduit les mouvements des doigts et des poignets des poignées légères, qui doivent répondre rapidement aux signaux des capteurs.
Les moteurs à bobine vocale cylindrique sont également bien adaptés à l'amortissement actif et à d'autres applications de mouvement à courte durée nécessitant une accélération rapide et un fonctionnement en état d'équilibre en douceur.Cet actionneur à bobine vocale est également utilisé dans l'annulation active des vibrations et les systèmes servo à outils à grande vitesse, qui nécessitent des temps de réponse de la force dans la gamme sous-milliseconde.

105N a poussé les moteurs cylindriques de bobine acoustique de réponse élevée pour l'équipement automatisé

Questions fréquentes

Q: Quelle est la durée de vie de ce moteur?
R: Le moteur n'a pas de brosses ni de contacts électriques coulissants.la durée de vie est généralement mesurée en dizaines de millions de cycles.

Q: La force, la course et la tension peuvent-elles être personnalisées?
R: Oui. SUPT MOTION propose des enroulements personnalisés, des traits de 1 mm à 60 mm et des forces de pointe de 0,5 N à 3000 N. Indiquez votre profil de mouvement et nous vous proposerons un design adapté.

Q: Quel pilote dois-je utiliser?
R: Un servo-entraînement en mode courant avec rétroaction de position est recommandé.

Q: Le moteur a-t-il besoin d'un codeur?
R: Un codeur est recommandé pour le contrôle de la position en boucle fermée.

Étiquettes:

Moteur à bobine vocale VCM de haute précision

Moteur à bobine vocale VCM cylindrique

Moteur à bobine vocale VCM léger