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294N 50mm Traction magnétique du moteur de la bobine de la voix du moteur à accélération élevée
| Lieu d'origine | Jiangsu, Chine |
|---|---|
| Nom de marque | SUPT |
| Certification | ISO9001:2008 |
| Numéro de modèle | VCAR0294-0498-00A |
| Quantité de commande min | ≥1 |
| Prix | $530.00/pieces |
| Détails d'emballage | & de carton ; moteur de bobine acoustique de boîte en bois |
| Délai de livraison | La livraison de jours du général 5-7, rapidement 3-5 jours, d'en vrac être négocié |
| Conditions de paiement | T/T |
| Capacité d'approvisionnement | Négociable |
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xDétails sur le produit
| Garantie | 3 mois à 1 an | Utilisation | BATEAU, UAV, 3D impression, microscope, Endoscope, robot, ventilateurs médicaux |
|---|---|---|---|
| Le type | Micro moteur | Le couple | 30 |
| Construction | Magnéte permanent | Commutation | Le pinceau |
| Protégez la fonctionnalité | Entièrement fermé | Velocité (RPM) | 20 |
| Courant continu (A) | Actuel | Force maximale ((N) | 294 |
| Pour les véhicules à moteur à combustion | 49,8 | moteur à bobine vocale ((V) | 114 |
| Poids du rotor ((kg) | 700 | Diamètre de redresseur (millimètre) | 93 |
| Force continue (N) | 56,8 | ||
| Mettre en évidence | Moteur magnétique à 50 mm de course,Moteur à bobine vocale 294N,Moteur à bobine vocale à accélération élevée 50 mm |
||
Description de produit
294N,50mm de course moteur magnétique voix bobine moteur accélération élevée
Description du produit:
Le moteur à bobine vocale VCM offre les deux avantages d'une grande précision de positionnement et d'une rentabilité.ce qui le rend idéal pour les applications où la précision est essentielle.
Combinant une précision de positionnement élevée et une réponse rapide, les moteurs à bobine vocale sont un composant polyvalent et indispensable dans un large éventail d'industries.Sa capacité à fournir un contrôle précis et une adaptabilité rapide à un prix abordable ouvre la porte à des améliorations de performances dans un large éventail d'applications.
Le moteur à bobine vocale avec une poussée maximale de 294 N et une course de 50 mm est un moteur cylindrique à entraînement direct qui combine une dynamique puissante,une longueur de course de 50 mm et des caractéristiques d'accélération élevéesAvec une puissance maximale de 294 N, ce moteur est conçu pour des applications exigeantes nécessitant un contrôle de mouvement de haute puissance.
La longueur de course de 50 mm permet une plus grande plage de mouvement, offrant une flexibilité pour les applications nécessitant des mouvements grands et précis.Cette course prolongée peut être utilisée pour tout, du positionnement de précision aux réglages dynamiques dans divers environnements industriels.
La caractéristique exceptionnelle de ce moteur est sa grande capacité d'accélération: il peut changer de vitesse rapidement, ce qui le rend idéal pour les applications nécessitant des mouvements rapides et précis.S'il est utilisé pour la robotique, l'automatisation ou les essais mécaniques, sa capacité d'accélération rapide améliore les performances de l'ensemble du système.
Ce moteur à bobine vocale magnétique est fabriqué avec une attention aux détails pour assurer sa fiabilité et sa durabilité.La configuration du champ magnétique et l'arrangement de la bobine génèrent efficacement de la force et minimisent le gaspillage d'énergieEn outre, sa conception avancée minimise la production de chaleur pendant le fonctionnement et prolonge la durée de vie.
Caractéristiques:
- Nom du produit: moteur à bobine vocale Vcm
- Type de moteur: micro moteur
- Précision de positionnement: élevée
- Courant: faible
- Vitesse: élevée
- Coût: Faible
- Poids: léger
- Moteur à mouvement linéaire
Paramètres techniques:
| Modèle de produit | Force maximale (N) |
Force continue à 25°C ((N) |
Traction totale (mm) |
Voltage maximal (V) |
Constante du champ électromagnétique arrière (V/m/s) |
Poids de la bobine Le montant de l'aide |
Diamètre du stator (mm) | La longueur (mm) |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 0.88 | 0.28 | 6.4 | 6.9 | 0.29 | 3 | 9.5 | 17.7 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 0.73 | 0.42 | 1 | 4.8 | 0.6 | 2.7 | 24 | 11.2 |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | 2.55 | 0.81 | 12.7 | 11.6 | 0.77 | .6.6 | 12.7 | 24 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 6.2 | 1.9 | 3.9 | 6.6 | 1.12 | 7.9 | 20 | 17.2 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 6.2 | 2.6 | 5 | 15.7 | 3.57 | 8.2 | 25 | 18.2 |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | 7.2 | 2.4 | 4 | 7.5 | 1.88 | 7 | 14.2 | 23 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 7.8 | 2.5 | 6.4 | 9.9 | 1.5 | 7.2 | 19.1 | 23.8 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 7.1 | 2.3 | 12.7 | 12.8 | 1.6 | 11.4 | 19.1 | 27 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 11.4 | 2.1 | 5 | 11.8 | 3 | 11.2 | 24 | 17.2 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 10.5 | 2.9 | 10 | 43.8 | 3.5 | 20 | 31 | 26.8 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 13 | 3.5 | 3 | 16 | 3.5 | 12 | 25 | 21 |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | 13 | 4.2 | 7.2 | 26.6 | 5.72 | 16.2 | 26.2 | 24.7 |
| Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 500. | 14 | 4.5 | 25 | 26.5 | 3.9 | 35 | 25.4 | 44.2 |
| Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes. | 15 | 6.5 | 6.2 | 26.2 | 9.75 | 14.8 | 33 | 25.6 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 22 | 6.6 | 9.8 | 24.7 | 5.8 | 20 | 34.1 | 35 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. | 22 | 11.4 | 44.8 | 14.3 | 4 | 52 | 48 | 75.7 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 25.3 | 8 | 63 | 50.6 | 5 | 68 | 31.8 | 83.1 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 29.4 | 4.73 | 15 | 40.5 | 7.4 | 27 | 30 | 31 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 32 | 8.9 | 5 | 29.3 | 7.1 | 48 | 40 | 41.7 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 33 | 8 | 9.9 | 24.3 | 5.87 | 23.5 | 36 | 26.7 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 33 | 13.5 | 22.4 | 26.7 | 6.8 | 69 | 58 | 72 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 35 | 11 | 9 | 26.4 | 9 | 33 | 25.4 | 44.3 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 35 | 15.6 | 10.5 | 11.9 | 5 | 91 | 50 | 67 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 44 | 16.3 | 4 | 18.3 | 8.9 | 46.5 | 53 | 21.2 |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | 44.1 | 17.7 | 5.9 | 14.3 | 8 | 43 | 46 | 22 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 44 | 13.7 | 7.5 | 16.8 | 7.6 | 38.6 | 31.1 | 35.9 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 44 | 11.7 | 24.9 | 44.9 | 8.88 | 65.9 | 38.1 | 51.3 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 70 | 27.3 | 14.9 | 26.9 | 17.7 | 79 | 43 | 53.7 |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de la pièce | 75 | 30 | 20 | 26.2 | 15.2 | 65 | 70 | 38.7 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 80 | 35 | 12.9 | 27.7 | 18 | 149 | 49 | 53.8 |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | 87 | 21.67 | 6.2 | 34.5 | 12.7 | 45.2 | 43.1 | 34.9 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 87 | 17.5 | 56.3 | 63.4 | 8.1 | 177 | 72 | 110 |
| Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. | 105 | 35.4 | 16.1 | 20.1 | 11.5 | 150 | 60.4 | 40.4 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 110 | 37.4 | 38 | 23.2 | 9 | 150 | 60.4 | 60.4 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 113 | 35 | 8.9 | 31 | 17.5 | 125 | 73 | 27.5 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 115 | 30.1 | 6.5 | 35 | 17.3 | 52 | 40 | 58 |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure de l'équipement. | 130 | 40 | 31 | 30.4 | 20.5 | 280 | 75.6 | 56.5 |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | 140 | 42.2 | 15 | 33.4 | 26.6 | 80 | 53 | 53.7 |
| Le nombre d'unités utilisées est déterminé par le système de mesure. | 210 | 66.2 | 25.4 | 56.6 | 28 | 230 | 43.7 | 111.8 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. | 262 | 111 | 11.2 | 35.1 | 41 | 285 | 71 | 64 |
| Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure. | 262 | 112 | 24.9 | 28.2 | 26 | 785 | 66 | 109.1 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 294 | 56.8 | 49.8 | 114 | 24.5 | 685 | 93 | 136.9 |
| Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. | 436 | 147.6 | 18.7 | 40.7 | 40.7 | 648 | 80.4 | 91 |
| Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. | 436 | 167 | 25 | 31.6 | 37.2 | 775 | 78.4 | 110 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation. | 436 | 142.6 | 37.3 | 38 | 29.8 | 1050 | 76 | 163 |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | 980 | 605 | 24.9 | 41.5 | 104 | 1426 | 126 | 134.5 |
| Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. | 1351 | 376.8 | 31 | 73.5 | 68 | 1071 | 110 | 143.7 |
Applications:
Le moteur à bobine vocale (VCM) est une sorte de moteur linéaire spécial, son principe est simple, son volume et son poids sont petits,et sa taille peut être ajustée raisonnablement en fonction des différentes occasions d'application, haute résolution, et éliminer considérablement le phénomène d'auto-verrouillage, donc dans le domaine de la haute technologie a été largement concerné, est un bon choix.
Dans le même temps, le moteur à bobine vocale est largement utilisé dans les domaines médical, des semi-conducteurs, de l'aviation, de l'automobile et d'autres domaines, y compris le frein de soupape, le petit instrument de mesure de remplacement de précision,plateforme de vibration et système actif de réduction des vibrations, etc. , cette poussée maximale du moteur de 294N, la course totale de 50mm, est une haute précision, une accélération élevée et d'autres caractéristiques.
Nos services
Nous sommes heureux d'aider à une conception personnalisée.
Informations sur la société
Emballage et expédition
Les certifications
Questions fréquentes
1.Voyages: déplacements effectifs, utilisés pour calculer le le total des déplacementsdevaleur de la force.
2.Direction du mouvement: installation horizontale ou verticale 90 degré.
3. Force de charge:cinstant dans la direction opposée deforcesur lemoteur, comme les ressorts, etc.
4.Poids de charge: la partie de qualité totale du mouvement, y compris le curseur de qualité
5Type de mouvement: 1.mouvement de point à point;2.la réciprocité de la règle (p. ex. numérisation).
6. courbe de vitesse: 1.une courbe de vitesse trapézoïdale;2.courbe de vitesse triangulaire; 3.courbe de vitesse sinusoïdale.
Nous apprécions pour votre travail!!
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