VCAR0011-0050-00A Moteur à bobine vocale 11.4N Force maximale de 5 mm Accélération élevée

Aperçu du produit

Le VCAR0011-0050-00A est un moteur à bobine mobile cylindrique à haute accélération de la série SUPT MOTION VCAR, conçu spécifiquement pour les applications nécessitant un démarrage rapide, une stabilisation rapide et une réponse continue à haute fréquence. À 25 °C, ce modèle délivre une poussée de pointe de 11,4 N et une poussée continue de 2,1 N. Son ensemble bobine mobile léger, pesant seulement 11,2 g, offre un rapport poussée/masse extrêmement élevé, permettant au moteur d'atteindre sa vitesse cible en quelques millisecondes.

Contrairement aux moteurs rotatifs traditionnels convertis en mouvement linéaire, les moteurs à bobine mobile cylindriques génèrent une poussée directement par l'interaction entre le courant de la bobine et le champ magnétique permanent. Ces moteurs ne nécessitent ni réducteurs, ni accouplements, ni vis à billes, ce qui signifie zéro jeu, zéro effet de cogging et pratiquement aucune hystérésis. Par conséquent, lorsqu'ils sont utilisés conjointement avec un encodeur approprié, ils offrent un mouvement exceptionnellement fluide, une réponse à haute fréquence et une précision de positionnement répétable au niveau micrométrique.

Le VCAR0011-0050-00A offre une course totale de 5 mm, ce qui le rend idéal pour les tâches de pick-and-place à courte course et à haute vitesse, de mise au point, de balayage et d'oscillation. Avec un diamètre de stator compact de 24 mm et une longueur de 17,2 mm, il peut être facilement intégré dans des modules de machines où l'espace est limité. Ce moteur est sans balais, sans entretien, fonctionne avec un bruit extrêmement faible et une génération de chaleur minimale, et est fabriqué selon les normes ISO 9001 et certifié CE, garantissant un fonctionnement fiable dans les environnements industriels.

Le moteur à bobine mobile se compose d'une bobine de cuivre bobinée avec précision qui se déplace dans un circuit magnétique à aimant permanent de haute énergie, éliminant le besoin de balais, d'électronique de commutation ou de mécanismes de transmission mécaniques. Cette construction simple mais robuste réduit non seulement les points de défaillance, mais garantit également que la force de sortie est proportionnelle au courant appliqué, offrant aux concepteurs un actionneur prévisible et facilement contrôlable. Lorsqu'il est combiné avec un amplificateur linéaire et un retour de position appropriés, le VCAR0011-0050-00A peut être configuré pour des modes de contrôle de force, de contrôle de vitesse ou de positionnement point à point précis, en fonction des exigences de l'application.

Spécifications

Caractéristiques de conception clés : haute accélération grâce à un mobile léger de 11,2 g ; réponse à haute fréquence avec entraînement direct ; course courte de 5 mm pour un mouvement alternatif rapide ; construction sans jeu et sans cogging ; conception sans balais et sans entretien.

Application

La haute accélération et la réponse à haute fréquence du VCAR0011-0050-00A en font un excellent choix pour les applications suivantes :

• Mécanismes de pick-and-place à haute vitesse dans les lignes d'assemblage électronique
• Modules d'autofocus optique et de stabilisation d'image pour caméras et systèmes d'inspection
• Plateformes de vibration à haute fréquence pour les tests de fatigue et la caractérisation des matériaux
• Têtes de distribution, de jet et d'impression de précision nécessitant un mouvement alternatif rapide
• Équipement de sondage de semi-conducteurs, de soudage de fils et de tri de puces
• Isolation active des vibrations et contrôle rapide des miroirs de guidage

FAQ

Q1 : Quelle est la vitesse d'accélération de ce moteur ?

Avec un mobile de 11,2 g et une force de pointe de 11,4 N, l'accélération de pointe théorique est extrêmement élevée. L'accélération réelle dépend de la masse de la charge, de la limite de courant du pilote et de la course, et nos ingénieurs peuvent vous aider à calculer les performances dynamiques pour votre charge spécifique.

Q2 : Le moteur peut-il fonctionner en continu à haute fréquence ?

Oui, dans la limite de force continue de 2,1 N, le moteur peut fonctionner à haute fréquence sans surchauffe. Pour les cycles de service qui dépassent la puissance nominale continue, un refroidissement par air forcé, une réduction de la puissance nominale en fonction du cycle de service ou une taille de châssis plus grande de la série VCAR est recommandée. Nos ingénieurs d'application peuvent simuler votre profil de mouvement et suggérer le modèle optimal.

Q3 : Quelles options de retour de position sont disponibles ?

Nous recommandons des encodeurs linéaires, des capteurs à effet Hall ou des capteurs de position LVDT en fonction de la résolution requise. SUPT MOTION peut fournir des conseils d'intégration pour le contrôle servo en boucle fermée.

Q4 : Le moteur est-il adapté aux environnements de salle blanche ?

Oui. La construction sans balais et sans fentes ne génère aucun débris d'usure, et le moteur peut être fourni avec des matériaux et des câbles compatibles avec les salles blanches pour les applications dans les semi-conducteurs et le domaine médical.

Q5 : Quelles sont les conditions de paiement et les options d'expédition ?

Nous acceptons T/T, PayPal et Western Union. Les échantillons sont expédiés dans les 3 à 5 jours ouvrables par express international, et les commandes de production sont livrées dans les 7 à 15 jours ouvrables.