Série Micro VCAR de haute précision pour moteurs à bobine vocale aérospatiaux

Lieu d'origine porcelaine, Suzhou
Nom de marque SUPT MOTION
Certification ISO9001,CE
Numéro de modèle Série de VCAR
Quantité de commande min 2pcs
Prix $105-$183
Détails d'emballage Emballages personnalisés, etc.
Délai de livraison 1-5 pièces, 5 jours. > 20 pièces, à négocier
Conditions de paiement T/T
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Détails sur le produit
Taper Moteur à bobine mobile à entraînement direct Modèle de produit VCAR0007-0127-00A
Pic 7.1N Voltage maximal 12.8v
Accident vasculaire cérébral 12.7 mm Poids de la bobine (g) 11.4
Coût Faible Protéger la fonctionnalité Totalement enfermé
Durée de vie Long Article Mini Electric Motors
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Moteur à bobine vocale VCAR de haute précision

,

Moteur à bobine vocale aérospatiale

,

Moteur de la série Micro VCAR

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Description de produit

Description du produit:

Les moteurs à bobine vocale de la série VCAR sont conçus pour des applications aérospatiales, offrant une réponse à grande vitesse, une précision au niveau des nanomètres et une vibration minimale pour les systèmes de contrôle de vol,appareils de détection optiqueLes applications aérospatiales exigent une fiabilité élevée, une réponse dynamique rapide et une faible inertie, qui sont toutes fournies par les moteurs VCAR.

Le modèle VCAR0007-0127-00A offre un micro-déplacement de haute précision, idéal pour la mise au point d'optique par satellite, le mouvement des capteurs aérospatiaux et les mécanismes de micro-ajustement des avions.Les moteurs légers réduisent l'inertie, assurant un mouvement réciproque en douceur à grande vitesse, tandis que la commande en boucle fermée compense en temps réel les perturbations environnementales pour maintenir un positionnement précis.

Les moteurs VCAR sont également utilisés dans l'ajustement des cardans des drones, la numérisation de l'instrumentation aérospatiale, les systèmes de mesure optique et les plates-formes de simulation de vol en laboratoire.La conception compacte permet l'intégration dans des équipements à espace limité, tandis que la réponse à haute fréquence assure un mouvement en douceur en fonctionnement dynamique.

Caractéristiques:

Vitesse et accélération élevées pour les exigences dynamiques de l'aérospatiale

Précision au niveau des nanomètres pour le positionnement au niveau des microns

Mouvement sans bosses, en douceur et sans vibrations

Microconception compacte pour les appareils à espace restreint

Réponse à haute fréquence, contrôle en boucle fermée assure la précision

Le moteur léger réduit l'inertie, améliorant la dynamique

Haute stabilité et fiabilité dans des conditions extrêmes

Paramètres du produit:

Modèle de produit Force maximale
(N)
Force continue
à 25°C ((N)
Traction totale
(mm)
Voltage maximal
(V)
Constante du champ électromagnétique arrière
(V/m/s)
Poids de la bobine
Le montant de l'aide
Diamètre du stator (mm) La longueur
(mm)
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 0.88 0.28 6.4 6.9 0.29 3 9.5 17.7
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 0.73 0.42 1 4.8 0.6 2.7 24 11.2
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. 2.55 0.81 12.7 11.6 0.77 .6.6 12.7 24
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 6.2 1.9 3.9 6.6 1.12 7.9 20 17.2
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 6.2 2.6 5 15.7 3.57 8.2 25 18.2
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. 7.2 2.4 4 7.5 1.88 7 14.2 23
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 7.8 2.5 6.4 9.9 1.5 7.2 19.1 23.8
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 7.1 2.3 12.7 12.8 1.6 11.4 19.1 27
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 11.4 2.1 5 11.8 3 11.2 24 17.2
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 10.5 2.9 10 43.8 3.5 20 31 26.8
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 13 3.5 3 16 3.5 12 25 21
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. 13 4.2 7.2 26.6 5.72 16.2 26.2 24.7
Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 500. 14 4.5 25 26.5 3.9 35 25.4 44.2
Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes. 15 6.5 6.2 26.2 9.75 14.8 33 25.6
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 22 6.6 9.8 24.7 5.8 20 34.1 35
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. 22 11.4 44.8 14.3 4 52 48 75.7
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 25.3 8 63 50.6 5 68 31.8 83.1
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 29.4 4.73 15 40.5 7.4 27 30 31
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 32 8.9 5 29.3 7.1 48 40 41.7
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 33 8 9.9 24.3 5.87 23.5 36 26.7
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 33 13.5 22.4 26.7 6.8 69 58 72
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 35 11 9 26.4 9 33 25.4 44.3
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 35 15.6 10.5 11.9 5 91 50 67
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 44 16.3 4 18.3 8.9 46.5 53 21.2
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. 44.1 17.7 5.9 14.3 8 43 46 22
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 44 13.7 7.5 16.8 7.6 38.6 31.1 35.9
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 44 11.7 24.9 44.9 8.88 65.9 38.1 51.3
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 70 27.3 14.9 26.9 17.7 79 43 53.7
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de la pièce 75 30 20 26.2 15.2 65 70 38.7
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 80 35 12.9 27.7 18 149 49 53.8
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. 87 21.67 6.2 34.5 12.7 45.2 43.1 34.9
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 87 17.5 56.3 63.4 8.1 177 72 110
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. 105 35.4 16.1 20.1 11.5 150 60.4 40.4
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 110 37.4 38 23.2 9 150 60.4 60.4
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 113 35 8.9 31 17.5 125 73 27.5
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 115 30.1 6.5 35 17.3 52 40 58
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure de l'équipement. 130 40 31 30.4 20.5 280 75.6 56.5
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. 140 42.2 15 33.4 26.6 80 53 53.7
Le nombre d'unités utilisées est déterminé par le système de mesure. 210 66.2 25.4 56.6 28 230 43.7 111.8
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. 262 111 11.2 35.1 41 285 71 64
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure. 262 112 24.9 28.2 26 785 66 109.1
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: 294 56.8 49.8 114 24.5 685 93 136.9
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. 436 147.6 18.7 40.7 40.7 648 80.4 91
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. 436 167 25 31.6 37.2 775 78.4 110
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation. 436 142.6 37.3 38 29.8 1050 76 163
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. 980 605 24.9 41.5 104 1426 126 134.5
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. 1351 376.8 31 73.5 68 1071 110 143.7

Série Micro VCAR de haute précision pour moteurs à bobine vocale aérospatiaux 0

Applications:

Micro-ajustement de l'optique par satellite

Scan des capteurs aérospatiaux

Micro-ajustement du cardan des drones

Mécanismes de micro-ajustement des aéronefs

Systèmes de mesure optique dans l'aérospatiale

Plateformes de simulation de vol en laboratoire


FAQ:

Q: Le VCAR0007-0127-00A peut-il être utilisé pour les micro-ajustements des drones?
R: Oui, les caractéristiques de haute vitesse et de haute précision permettent des réglages au niveau micronique.

Q: Le fonctionnement à haute fréquence à long terme est-il fiable?
R: Une conception à très faible friction et sans engrenages assure un fonctionnement stable à long terme.

Q: Peut-il être utilisé pour la mise au point optique d'instruments?
R: Entièrement adapté; haute précision et bon fonctionnement garantissent une précision de mise au point optique.