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Moteur à bobine vocale multicouche Vcm à haute fréquence et haute fiabilité
Lieu d'origine | La Chine Suzhou |
---|---|
Nom de marque | SUPT MOTION |
Certification | ISO9001 |
Numéro de modèle | Série de VCAR |
Quantité de commande min | ≥1 |
Prix | $117 |
Détails d'emballage | Emballage de carton |
Délai de livraison | La livraison de jours du général 5-7, rapidement 3-5 jours, d'en vrac être négocié |
Conditions de paiement | T/T |
Capacité d'approvisionnement | Interview |

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xPrécision de positionnement | Très haut | Force | Très haut |
---|---|---|---|
Actuel | Faible | Type de bobine | à couches multiples |
Le bruit | Faible | Durée de vie | Longue |
Voltage | DC | Vitesse | Très haut |
Mettre en évidence | Moteur à bobine vocale Vcm multicouche,Moteur à bobine vocale VCM de haute fiabilité,Moteur à bobine vocale à haute fréquence VCM |
Moteur à bobine vocale Vcm multicouche de haute fiabilité à haute fréquence
Description du produit:
Les actionneurs cylindriques de la série VCAR représentent près de 80% du marché, ils peuvent produire une force élevée avec des taux d'accélération élevés.La longueur de leur course est inférieure à 50 mm Les actionneurs de la série VCAR Les applications comprennent les actionneurs de vanneLes marchés comprennent les produits de la médecine, de l'aérospatiale et de l'automobile.
Le moteur à bobine vocale Vcm est un moteur à actionneur linéaire, qui est une solution idéale pour un large éventail d'applications.Sa petite taille et sa grande précision de positionnement en font un excellent choix pour le contrôle de mouvement de précisionComparé à d'autres types de moteurs, le moteur à bobine vocale Vcm est un choix idéal pour les applications de contrôle de mouvement en raison de son efficacité élevée et de son faible coût.Il peut fournir des performances et une fiabilité supérieures dans toutes les applications, de simple à complexe, et peut être adapté à un large éventail de besoins de contrôle de mouvement.Le moteur à bobine vocale Vcm est le choix idéal pour toute application de contrôle de mouvement.
Caractéristiques:
- Nom du produit: moteur à bobine vocale Vcm
- Taille: Petite
- Courant: faible
- Précision de positionnement: élevée
- Coût: Faible
- Résolution élevée
- Moteur d'actionnement linéaire
- Moteur à voix en bobine
- Moteur à voix en bobine
Paramètres techniques:
Les biens immobiliers | Valeur |
---|---|
Taille | Petite |
Type de moteur | Moteur à bobine vocale |
Coût | Faible |
Le bruit | Faible |
Un AVC | Le plus court |
Voltage | DC |
Durée de vie | Longue |
Vitesse | Très haut |
Résolution | Très haut |
La fiabilité | Très haut |
Moteur à mouvement linéaire | - Oui, oui. |
Moteur d'actionnement linéaire | - Oui, oui. |
Modèle de produit | Force maximale (N) |
Force continue à 25°C ((N) |
Traction totale (mm) |
Voltage maximal (V) |
Constante du champ électromagnétique arrière (V/m/s) |
Poids de la bobine Le montant de l'aide |
Diamètre du stator (mm) | La longueur (mm) |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 0.88 | 0.28 | 6.4 | 6.9 | 0.29 | 3 | 9.5 | 17.7 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 0.73 | 0.42 | 1 | 4.8 | 0.6 | 2.7 | 24 | 11.2 |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | 2.55 | 0.81 | 12.7 | 11.6 | 0.77 | .6.6 | 12.7 | 24 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 6.2 | 1.9 | 3.9 | 6.6 | 1.12 | 7.9 | 20 | 17.2 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 6.2 | 2.6 | 5 | 15.7 | 3.57 | 8.2 | 25 | 18.2 |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | 7.2 | 2.4 | 4 | 7.5 | 1.88 | 7 | 14.2 | 23 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 7.8 | 2.5 | 6.4 | 9.9 | 1.5 | 7.2 | 19.1 | 23.8 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 7.1 | 2.3 | 12.7 | 12.8 | 1.6 | 11.4 | 19.1 | 27 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 11.4 | 2.1 | 5 | 11.8 | 3 | 11.2 | 24 | 17.2 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 10.5 | 2.9 | 10 | 43.8 | 3.5 | 20 | 31 | 26.8 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 13 | 3.5 | 3 | 16 | 3.5 | 12 | 25 | 21 |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | 13 | 4.2 | 7.2 | 26.6 | 5.72 | 16.2 | 26.2 | 24.7 |
Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 500. | 14 | 4.5 | 25 | 26.5 | 3.9 | 35 | 25.4 | 44.2 |
Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes. | 15 | 6.5 | 6.2 | 26.2 | 9.75 | 14.8 | 33 | 25.6 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 22 | 6.6 | 9.8 | 24.7 | 5.8 | 20 | 34.1 | 35 |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. | 22 | 11.4 | 44.8 | 14.3 | 4 | 52 | 48 | 75.7 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 25.3 | 8 | 63 | 50.6 | 5 | 68 | 31.8 | 83.1 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 29.4 | 4.73 | 15 | 40.5 | 7.4 | 27 | 30 | 31 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 32 | 8.9 | 5 | 29.3 | 7.1 | 48 | 40 | 41.7 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 33 | 8 | 9.9 | 24.3 | 5.87 | 23.5 | 36 | 26.7 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 33 | 13.5 | 22.4 | 26.7 | 6.8 | 69 | 58 | 72 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 35 | 11 | 9 | 26.4 | 9 | 33 | 25.4 | 44.3 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 35 | 15.6 | 10.5 | 11.9 | 5 | 91 | 50 | 67 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 44 | 16.3 | 4 | 18.3 | 8.9 | 46.5 | 53 | 21.2 |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | 44.1 | 17.7 | 5.9 | 14.3 | 8 | 43 | 46 | 22 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 44 | 13.7 | 7.5 | 16.8 | 7.6 | 38.6 | 31.1 | 35.9 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 44 | 11.7 | 24.9 | 44.9 | 8.88 | 65.9 | 38.1 | 51.3 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 70 | 27.3 | 14.9 | 26.9 | 17.7 | 79 | 43 | 53.7 |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de la pièce | 75 | 30 | 20 | 26.2 | 15.2 | 65 | 70 | 38.7 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 80 | 35 | 12.9 | 27.7 | 18 | 149 | 49 | 53.8 |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | 87 | 21.67 | 6.2 | 34.5 | 12.7 | 45.2 | 43.1 | 34.9 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 87 | 17.5 | 56.3 | 63.4 | 8.1 | 177 | 72 | 110 |
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. | 105 | 35.4 | 16.1 | 20.1 | 11.5 | 150 | 60.4 | 40.4 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 110 | 37.4 | 38 | 23.2 | 9 | 150 | 60.4 | 60.4 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 113 | 35 | 8.9 | 31 | 17.5 | 125 | 73 | 27.5 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 115 | 30.1 | 6.5 | 35 | 17.3 | 52 | 40 | 58 |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure de l'équipement. | 130 | 40 | 31 | 30.4 | 20.5 | 280 | 75.6 | 56.5 |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | 140 | 42.2 | 15 | 33.4 | 26.6 | 80 | 53 | 53.7 |
Le nombre d'unités utilisées est déterminé par le système de mesure. | 210 | 66.2 | 25.4 | 56.6 | 28 | 230 | 43.7 | 111.8 |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. | 262 | 111 | 11.2 | 35.1 | 41 | 285 | 71 | 64 |
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure. | 262 | 112 | 24.9 | 28.2 | 26 | 785 | 66 | 109.1 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 294 | 56.8 | 49.8 | 114 | 24.5 | 685 | 93 | 136.9 |
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. | 436 | 147.6 | 18.7 | 40.7 | 40.7 | 648 | 80.4 | 91 |
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. | 436 | 167 | 25 | 31.6 | 37.2 | 775 | 78.4 | 110 |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation. | 436 | 142.6 | 37.3 | 38 | 29.8 | 1050 | 76 | 163 |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | 980 | 605 | 24.9 | 41.5 | 104 | 1426 | 126 | 134.5 |
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. | 1351 | 376.8 | 31 | 73.5 | 68 | 1071 | 110 | 143.7 |
Applications:
La principale application d'un moteur à bobine vocale: |
1.Industrie des semi-conducteurs: câblage, découpe, forage, systèmes de transport, soudage, robotique. |
2.Le fonctionnement des vannes sur le terrain:Type de vannes de mesure, systèmes d'essai de pression, chimie des vannes pneumatiques le système d'injection. |
3.Industrie des micro-machines: systèmes d'alimentation, micro-perçage, estampage de précision. |
4.Système de vibration: table à secouer, plateforme de vibration. |
5.Campagne médicale: Système de micro-injection, équipement respiratoire, équipement d'essai. |
6.Technologie aéronautique: Système de contrôle de vol, système de rétroaction des pilotes. |
7.Camp d'utilisation commerciale:Pompes de refroidissement par ordinateur avec caméra miniature Système de mise au point. |
8Industrie de l'automatisation: équipement laser,distributeur, équipement d'essai, machines textiles. |
Les moteurs à bobine vocale de la série VCAR de SUPT MOTION sont des moteurs de mouvement linéaire de haute fiabilité conçus pour des coups courts.assurant une longue durée de vie et un fonctionnement fluideIl est certifié ISO9001 et convient à un large éventail d'applications.avec emballage en carton pour livraison dans un délai général de 5-7 jours, rapide 3-5 jours, en vrac à négocier, et les conditions de paiement de T / T. SUPT MOTION garantit une fourniture de produits de haute qualité et des performances fiables avec ses moteurs à bobine vocale de la série VCAR.