Temps de réponse court Modules de moteur à bobine vocale Étape de positionnement linéaire de haute précision

Le principe de conception de la plateforme linéaire pour moteurs à bobine vocale est basé sur le principe de fonctionnement des moteurs à bobine vocale,combiné avec une structure mécanique et un système de commande pour obtenir un contrôle de mouvement linéaire précisVoici le principe et le concept de base de la conception d'une plateforme linéaire pour moteurs à bobine vocale:
1. Principe de fonctionnement du moteur à bobine vocale: Le moteur à bobine vocale est un moteur linéaire composé d'un champ magnétique fixe et d'une bobine mobile.le courant généré et le champ magnétique interagissent pour générer une force qui pousse la bobine à se déplacer linéairement sur le rail de guidage.
2. Conception de la structure mécanique: lors de la conception d'une plateforme linéaire pour moteurs à bobine vocale, il est nécessaire de considérer la conception des composants mécaniques tels que les guides, les bobines,et structures de transmission de mouvementLe rail de guidage et le curseur doivent avoir une grande précision, un faible frottement et une grande rigidité pour assurer un mouvement lisse.
3- Structure fermée: pour prévenir les particules extérieures et les impacts environnementaux,une structure mécanique fermée peut être envisagée dans la conception pour assurer la protection et le fonctionnement stable des composants du moteur.
4Installation de capteurs: Installer des capteurs de position, tels que des codeurs ou des capteurs Hall, sur une plateforme linéaire pour obtenir une rétroaction de position en temps réel.Ces signaux de rétroaction sont utilisés dans le contrôle en boucle fermée pour ajuster le mouvement du moteur et obtenir un contrôle de position précis.
5Système de commande en boucle fermée: Les plates-formes linéaires à moteur à bobine vocale utilisent généralement un système de commande en boucle fermée.qui ajuste le courant du moteur en fonction de la rétroaction de position en temps réel pour déplacer avec précision la bobine vers la position cibleLe contrôleur peut être intégré ou externe, et peut être sélectionné selon les exigences de l'application.

Paramètres techniques:

La plateforme linéaire du module moteur à bobine vocale cylindrique est plus adaptée aux applications de servo en boucle fermée, son modèle est VCAR0070-0149-00A, adopte un usinage de précision en aluminium pour l'aviation, une bonne stabilité,peut faire des oscillations à grande vitesse et des mouvements réciproques, sa poussée maximale est de 70N, le courant continu est de 4A, il a une accélération élevée, poids léger, petite taille, bruit à haute fréquence, haute précision, son à haute fréquence, contrôle de force précis,vitesse de réponse rapide (accélération en millisecondes jusqu'à 20 G) et autres caractéristiques, et a une fréquence de mouvement élevée, un contrôle facile, une structure simple et fiable, aucun dispositif de marche arrière, sans entretien, longue durée de vie, peut fonctionner en continu pendant une longue période,et la durée de la garantie est de 3 mois à 1 anSes applications incluent les semi-conducteurs médicaux, l'aérospatiale et l'automobile, les yachts, les automobiles, les vélos électriques, les drones, les robots, les ventilateurs médicaux, les microscopes, les endoscopes, les systèmes optiques.Peut être personnalisé selon les besoins du client.

 Les indicateurs techniques et les spécifications peuvent être personnalisés

Un service après-vente satisfaisant

1.Voyages: déplacements effectifs, utilisés pour calculer le le total des déplacementsdevaleur de la force.

2.Direction du mouvement: installation horizontale ou verticale 90 degré.

3. Force de charge:cinstant dans la direction opposée deforcesur lemoteur, comme les ressorts, etc.

4.Poids de charge: la partie de qualité totale du mouvement, y compris le curseur de qualité

5Type de mouvement: 1.mouvement de point à point;2.la réciprocité de la règle (p. ex. numérisation).

6. courbe de vitesse: 1.une courbe de vitesse trapézoïdale;2.courbe de vitesse triangulaire; 3.courbe de vitesse sinusoïdale.