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Modules moteurs à bobine vocale Plateforme linéaire de haute précision pour les applications servo en boucle fermée
Lieu d'origine | Jiangsu, Chine |
---|---|
Nom de marque | SUPT |
Certification | ISO9001 |
Numéro de modèle | VCAR0436-0373-00A |
Quantité de commande min | ≥1 |
Prix | $970.00/pieces >=1 pieces |
Détails d'emballage | moteur électrique en carton et en boîte en bois |
Délai de livraison | 1-5 produits 5-7 jours d'expédition, échantillons 3-5 jours, en vrac à négocier |
Conditions de paiement | T/T |
Capacité d'approvisionnement | Moteur électrique 3000 pièces par mois |

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xGarantie | 3 mois à 1 an | Utilisation | BATEAU, Voiture, Vélo électrique, UAV, robot, respirateur médical, microscope |
---|---|---|---|
Le type | Micro moteur | Le couple | Les demandes |
Construction | Magnéte permanent | Commutation | Le pinceau |
Protégez la fonctionnalité | Entièrement fermé | Velocité (RPM) | Vitesse élevée |
Courant continu (A) | 14,6 | Efficacité | IE 1 |
Force maximale ((N) | 436 | Pour les véhicules à moteur à combustion | 37,3 |
moteur électrique (V) | 38 | Poids du rotor ((kg) | 1040 |
Diamètre de redresseur (millimètre) | 76 | Force continue (N) | 142,6 |
Port | Moteur électrique de Shanghai | ||
Mettre en évidence | Modules moteurs de véhicules à moteur 14.6A,L'axe XY de l'étape linéaire manuelle,Étape linéaire manuelle de haute précision 14.6A |
PDV Prix d'usine Ventes de haute précision manuelle étape linéaire XY axis plateforme
La plate-forme linéaire du module de moteur à bobine vocale de la série VCAR est particulièrement adaptée aux applications de servo à boucle fermée à courte durée.il convient pour une utilisation dans certains espaces restreintsIl a une vitesse de réponse élevée (niveau de milliseconde), un poids léger, de sorte qu'il peut faire un mouvement oscillant à grande vitesse, un mouvement d'accélération élevée.Le modèle d'utilité présente les avantages d'un contrôle pratique, structure simple et fiable, sans dispositif de marche arrière, sans entretien, longue durée de vie et travail continu à long terme.Ce modèle VCAR0436-0373-00A moteur à bobine vocale plate-forme linéaire pour la position de précision, contrôle de la vitesse, de l'accélération et de la poussée, aucun problème de dégagement arrière.les spécifications et les spécifications de la plateforme linéaire du moteur à bobine vocale peuvent être personnalisées selon les exigences du client.
Module à moteur à bobine vocale à un seul axe destiné à des applications de servo en boucle fermée à courte durée avec un poids léger de l'actionneur et une réponse rapide (jusqu'à 20 G en millisecondes).La base adopte l'usinage de précision en aluminium pour l'aviation, bonne stabilité, peut effectuer des mouvements d'oscillation et de réciprocité à grande vitesse.la régulation de l'accélération et de la poussée est possibleÉquipé d'un encodeur et d'un rail de guidage adaptés, la précision de positionnement peut atteindre 0,1 à 5 μm.les exigences en matière de poussée sont configurées avec des conducteurs et des contrôleurs appropriés;. La structure de la plateforme peut être traitée et personnalisée. Selon différentes applications, un mécanisme de guidage linéaire approprié est configuré: différents types de rails de guidage linéaires de haute précision.
Paramètres techniques:
Modèle de produit | Force maximale | Une force continue | Traction totale | Courant de pointe | Voltage de pointe | Constante de poussée | Résolution du codeur | Répétez la précision |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 6.2 | 2.6 | 5 | 1.7 | 15.7 | 3.57 | 0.1/0.5/1 | Je vous en prie. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | 13 | 4.2 | 7.2 | 2.3 | 26.6 | 5.72 | 0.1/0.5/1 | Je vous en prie. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 22 | 6.5 | 9.8 | 3.8 | 24.7 | 5.8 | 0.1/0.5/1 | Je vous en prie. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 33 | 8 | 9.9 | 4.5 | 24.3 | 5.87 | 0.1/0.5/1 | Je vous en prie. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 44 | 11.7 | 24.9 | 4.95 | 44.9 | 8.88 | 0.1/0.5/1 | Je vous en prie. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 70 | 27.3 | 14.9 | 4 | 26.9 | 17.7 | 0.1/0.5/1 | Je vous en prie. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | 87 | 21.67 | 6.2 | 6.85 | 34.5 | 12.7 | 0.1/0.5/1 | Je vous en prie. |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. | 262 | 111 | 11.2 | 6.4 | 35.1 | 41 | 0.1/0.5/1 | Je vous en prie. |
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure. | 262 | 112 | 24.9 | 10.1 | 28.2 | 26 | 0.1/0.5/1 | Je vous en prie. |
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. | 436 | 167 | 25 | 11.7 | 31.6 | 37.2 | 0.1/0.5/1 | Je vous en prie. |
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. | 1351 | 376.8 | 3 | 19.9 | 73.5 | 68 | 0.1/0.5/1 | Je vous en prie. |
Modèle de produit | Force maximale (N) |
Force continue à 25°C ((N) |
Traction totale (mm) |
Voltage maximal (V) |
Constante du champ électromagnétique arrière (V/m/s) |
Poids de la bobine Le montant de l'aide |
Diamètre du stator (mm) | La longueur (mm) |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 0.88 | 0.28 | 6.4 | 6.9 | 0.29 | 3 | 9.5 | 17.7 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 0.73 | 0.42 | 1 | 4.8 | 0.6 | 2.7 | 24 | 11.2 |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | 2.55 | 0.81 | 12.7 | 11.6 | 0.77 | .6.6 | 12.7 | 24 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 6.2 | 1.9 | 3.9 | 6.6 | 1.12 | 7.9 | 20 | 17.2 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 6.2 | 2.6 | 5 | 15.7 | 3.57 | 8.2 | 25 | 18.2 |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | 7.2 | 2.4 | 4 | 7.5 | 1.88 | 7 | 14.2 | 23 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 7.8 | 2.5 | 6.4 | 9.9 | 1.5 | 7.2 | 19.1 | 23.8 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 7.1 | 2.3 | 12.7 | 12.8 | 1.6 | 11.4 | 19.1 | 27 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 11.4 | 2.1 | 5 | 11.8 | 3 | 11.2 | 24 | 17.2 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 10.5 | 2.9 | 10 | 43.8 | 3.5 | 20 | 31 | 26.8 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 13 | 3.5 | 3 | 16 | 3.5 | 12 | 25 | 21 |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | 13 | 4.2 | 7.2 | 26.6 | 5.72 | 16.2 | 26.2 | 24.7 |
Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 500. | 14 | 4.5 | 25 | 26.5 | 3.9 | 35 | 25.4 | 44.2 |
Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes. | 15 | 6.5 | 6.2 | 26.2 | 9.75 | 14.8 | 33 | 25.6 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 22 | 6.6 | 9.8 | 24.7 | 5.8 | 20 | 34.1 | 35 |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. | 22 | 11.4 | 44.8 | 14.3 | 4 | 52 | 48 | 75.7 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 25.3 | 8 | 63 | 50.6 | 5 | 68 | 31.8 | 83.1 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 29.4 | 4.73 | 15 | 40.5 | 7.4 | 27 | 30 | 31 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 32 | 8.9 | 5 | 29.3 | 7.1 | 48 | 40 | 41.7 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 33 | 8 | 9.9 | 24.3 | 5.87 | 23.5 | 36 | 26.7 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 33 | 13.5 | 22.4 | 26.7 | 6.8 | 69 | 58 | 72 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 35 | 11 | 9 | 26.4 | 9 | 33 | 25.4 | 44.3 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 35 | 15.6 | 10.5 | 11.9 | 5 | 91 | 50 | 67 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 44 | 16.3 | 4 | 18.3 | 8.9 | 46.5 | 53 | 21.2 |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | 44.1 | 17.7 | 5.9 | 14.3 | 8 | 43 | 46 | 22 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 44 | 13.7 | 7.5 | 16.8 | 7.6 | 38.6 | 31.1 | 35.9 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 44 | 11.7 | 24.9 | 44.9 | 8.88 | 65.9 | 38.1 | 51.3 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 70 | 27.3 | 14.9 | 26.9 | 17.7 | 79 | 43 | 53.7 |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de la pièce | 75 | 30 | 20 | 26.2 | 15.2 | 65 | 70 | 38.7 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 80 | 35 | 12.9 | 27.7 | 18 | 149 | 49 | 53.8 |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | 87 | 21.67 | 6.2 | 34.5 | 12.7 | 45.2 | 43.1 | 34.9 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 87 | 17.5 | 56.3 | 63.4 | 8.1 | 177 | 72 | 110 |
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. | 105 | 35.4 | 16.1 | 20.1 | 11.5 | 150 | 60.4 | 40.4 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 110 | 37.4 | 38 | 23.2 | 9 | 150 | 60.4 | 60.4 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 113 | 35 | 8.9 | 31 | 17.5 | 125 | 73 | 27.5 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 115 | 30.1 | 6.5 | 35 | 17.3 | 52 | 40 | 58 |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure de l'équipement. | 130 | 40 | 31 | 30.4 | 20.5 | 280 | 75.6 | 56.5 |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | 140 | 42.2 | 15 | 33.4 | 26.6 | 80 | 53 | 53.7 |
Le nombre d'unités utilisées est déterminé par le système de mesure. | 210 | 66.2 | 25.4 | 56.6 | 28 | 230 | 43.7 | 111.8 |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. | 262 | 111 | 11.2 | 35.1 | 41 | 285 | 71 | 64 |
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure. | 262 | 112 | 24.9 | 28.2 | 26 | 785 | 66 | 109.1 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 294 | 56.8 | 49.8 | 114 | 24.5 | 685 | 93 | 136.9 |
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. | 436 | 147.6 | 18.7 | 40.7 | 40.7 | 648 | 80.4 | 91 |
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. | 436 | 167 | 25 | 31.6 | 37.2 | 775 | 78.4 | 110 |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation. | 436 | 142.6 | 37.3 | 38 | 29.8 | 1050 | 76 | 163 |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | 980 | 605 | 24.9 | 41.5 | 104 | 1426 | 126 | 134.5 |
Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure de l'équipement. | 1351 | 376.8 | 31 | 73.5 | 68 | 1071 | 110 | 143.7 |
Nous sommes heureux d'aider à une conception personnalisée.


Certifications
moteur électrique:
1.Voyages: déplacements effectifs, utilisés pour calculer le le total des déplacementsdevaleur de la force.
2.Direction du mouvement: installation horizontale ou verticale 90 degré.
3. Force de charge:cinstant dans la direction opposée deforcesur lemoteur, comme les ressorts, etc.
4.Poids de charge: la partie de qualité totale du mouvement, y compris le curseur de qualité
5Type de mouvement: 1.mouvement de point à point;2.la réciprocité de la règle (p. ex. numérisation).
6. courbe de vitesse: 1.une courbe de vitesse trapézoïdale;2.courbe de vitesse triangulaire; 3.courbe de vitesse sinusoïdale.
Nous voulons que vous soyez heureux!